背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，在對(duì)包裝箱進(jìn)行分揀的過(guò)程中，通常采用氣缸推動(dòng)推板將其推送至其他的流水線，然其在推送的過(guò)程中，由于采用瞬時(shí)推力，容易對(duì)包裝箱造成損傷，雖然有的廠家對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)，但是應(yīng)用效果不佳，尤其對(duì)于多個(gè)疊箱的包裝箱而言，推動(dòng)過(guò)程中容易導(dǎo)致出現(xiàn)散料，因此如何實(shí)現(xiàn)在保證包裝箱安全的前提下進(jìn)行快速改變輸送路線，成為了本發(fā)明人需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種輥道機(jī)，通過(guò)改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)切換路線。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種輥道機(jī)，包括支架，在所述支架上連接有輥軸，支架的底部連接有減速箱，所述減速箱通過(guò)線束與輥軸相連接，控制輥軸運(yùn)動(dòng)，在所述支架上開(kāi)設(shè)有通道，在所述減速箱的箱體上連接有升降架，所述升降架上連接有輸送裝置，所述輸送裝置經(jīng)過(guò)所述通道延伸至輥軸之間，在所述減速箱的箱體上連接有支柱，所述支柱的頂端連接有擋板，所述擋板伸入至輥軸之間，頂部略超出所速輥軸的頂面。

作為優(yōu)選，所述輸送裝置包括與升降架頂部相連接的固定架，固定架從支架的外部延伸至輥軸之間，在所述固定架的兩端分別設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪之間有軸，所述固定架裝有鏈條，所述鏈條與所述驅(qū)動(dòng)輪相連接，在所述固定架的底部設(shè)有安裝座，電機(jī)固定于所述安裝座上，電機(jī)與所述驅(qū)動(dòng)輪相連接。

進(jìn)一步地，所述升降架包括空心結(jié)構(gòu)的支撐腿，在所述支撐腿內(nèi)部裝有氣缸，所述氣缸與所述固定架相連接。